東北地区で運用されているキハ５８系などは経年が高く、老朽化してきていることからこれらの車両を取り替えるために必要となる車両であるこのキハＥ１３０系が新造された．

水郡線では現在、片側２ドアのキハ１１０系が運用されているが、キハＥ１３０系は片側３ドアとしスムーズな乗降の確保及びワンマン運転の拡大が図られる予定である．

これによりねん出されるキハ１１０系は今後、米坂線・花輪線・山田線・岩泉線・気仙沼線の各線に転用され、キハ５８系などを置き換える計画となっている（花輪線ではすでに運転を開始した）．

キハＥ１３０系は両運転台のキハＥ１３０と２両固定片側運転台のキハＥ１３１−キハＥ１３２の２タイプある．

キハＥ１３０系はキハ１１０系との協調運転も可能で、現在キハ１１０系との併結運転が行われている．　

今回は今年１月に運転を開始したこのキハＥ１３０系の写真を掲載します．

※ページ容量削減の為、写真を縮小表示しています．　写真をクリックすると拡大された写真が表示されます．

↑水戸駅に停車中の郡山行．　組成はキハＥ１３１−キハＥ１３２−キハ１１０となっていました．

↑郡山駅に到着したキハＥ１３０系（２両固定）．

↑キハＥ１３０系とキハ１１０系との併結部分．

↑キハＥ１３０系（２両固定）の側面．　ドアの色が異なるのは何か九州の車両のようです．

↑側面ＬＥＤはフルカラーとはなっていません．　

↑運転台部分．　１ハンドルタイプでまるでＥ２３１系のようです（汗